从1976年第一款雅阁(图库 论坛)诞生后到现在，这32年间雅阁不断的推陈出新，目前最新的雅阁已经到了第八代。雅阁在这32年里一共销售到了160个国家，累计产量达到了1500万辆，庞大的数据足以说明雅阁不但是一款全球车型，同时也是一款“全民”车型。雅阁早是我过有所销售，现在国内某些地方还能看到第五代雅阁在使用，而第七代雅阁在国内的巨大成功就更不需赘言。



图：棱角分明的方形设计，倒梯形的格栅和方形的下进气口都有这一特色



图：深度刻画的侧身腰线使整体有一份勇往直前的力量

外型：

八代雅阁一改上一代扁平的车脸和倾斜的发动机盖造型，取而代之的是棱角分明的方形设计，倒梯形的格栅和方形的下进气口都有这一特色。前大灯和尾灯都有一种莫名的立体感，更具时尚元素。深度刻画的侧身腰线使整体有一份勇往直前的力量。整体感觉不但有一股成功者的沉稳，更具有大气豪迈的气质。



图：2.4L的全新i-VTEC发动机动力则增加到了180匹的马力，扭矩达到了225牛•米

动力：

新一代雅阁的动力系统布局较广，排量从2.0-3.5都有涉及。其中雅阁3.5车型会有更详细的专门解析。另外两款则为2.0L和2.4L的两台发动机。全新2.0L i-VTEC发动机同样带有本田看家的气门正时技术，动力输出达到了156匹马力，比上一代提升了6匹之多。而2.4L的全新i-VTEC发动机动力则增加到了180匹的马力，扭矩达到了225牛•米，同样较七代增加了近8%的动力。


底盘：

第八代雅阁的底盘构造上得到了优化。采用全新的低重心平台，前悬为双横臂式独立悬挂，此悬挂比麦弗逊式前悬挂结构更加复杂，同时带来了车辆行驶的稳定性。而后悬优化改良了上一代的5连杆悬架，变化为现在的新型轮内式多连杆后悬架，从而车辆的可操作性和安全性能得到了很好的保障。

另外新型的VGR可变速比的转向系统，减少了方向盘的总圈数，使车身庞大的雅阁无论是在高速行驶还是低速行驶时，操作都能够得心应手。


竞争对手：

长安福特•蒙迪欧(图库 论坛)-致胜，价格17.08-23.98万

广州丰田•凯美瑞(图库 论坛)，价格19-26.98万

上海通用别克•君越(图库 论坛)，价格17.98-32.98万


市场预测：

雅阁一直是一款很受欢迎的车型，从上一代近乎神话般的销售业绩就可见一斑。而八代雅阁推出2.0L的车型后，不但来开了竞争战线，竞争力更是有了很大的提升。除3.5L车型外，2.0L和2.4L的价格区间为18.18-26.48万元之间。拥有大量忠实消费群体的雅阁，价格和配置上占得有势后，市场前景就相当乐观了。